택배가 물류사업의 주요 거점사업으로 발전하고 있는 가운데 하역로봇의 활용과 디지털 기술을 활용한 스마트물류시스템이 보편화될 전망이다.

국토부는 6일 스마트 물류센터 시스템과 하역로봇을 우수 물류신기술 제4호와 5호로 지정하고 물류사업의 혁신추진을 예고했다.

2020년 도입돼 시행되고 있는 물류신기술은 이번 지정으로 5개의 신기술이 마련된 셈이다.

신기술로 지정되면 ▶ 기술개발자금 등 우선 지원 ▶ 공공기관 우선 적용 및 구매 권고 ▶ 입찰 시 가점 부여 등의 다양한 혜택을 받게 된다.

▶ 제4호 물류신기술 “물류센터의 디지털 도면기술을 적용한 스마트 물류센터 시설관리 시스템(이하 ”스마트 물류센터 시스템“)”은 물류센터에 디지털 도면기술을 적용하여 건축물, 건축설비, 대지, 구조물을 모두 디지털정보로 관리할 수 있는 시설관리 기술이다.

물류센터의 준공도면을 기준으로 모든 공간을 시설관리 단위로 분할한 후 시설 정보와 매칭하여 시설관리 담당자가 간편하게 시스템으로 시설을 점검, 관리할 수 있다.

시설관리 현황을 세부단위까지 정확하게 한 눈에 파악할 수 있고, 화재 및 안전사고를 사전에 예방하여 물류센터의 효율을 높이고 안전한 작업환경을 조성할 수 있다.

▶ 제5호 물류신기술 “트럭 적재함 및 컨테이너 내 택배화물 하역작업을 수행하는 하역로봇(이하 “하역로봇”)“은 머신러닝 기반의 인공지능 영상인식 알고리즘을 통해 화물 적재상태를 인식하여, 박스 형태의 정형화된 택배화물 뿐만 아니라 모양이 일정하지 않은 생수포장 같은 이형화물까지 자동으로 하역할 수 있는 기술로 국토교통부의 교통물류 연구개발(R&D)을 통해 확보했다.

이를 적용할 경우 11톤 트럭 기준 30분에 1,500박스를 하역할 수 있어 작업자의 안전확보와 함께 업무강도를 크게 낮출 수 있으며, 인력 대비 4배 이상의 효율을 얻을 수 있다.