설 맞이 택배현장에 10,000만명에 달하는 추가인력이 투입된다.

투입되는 인력은 분류부문에 3,000명, 상, 하차 등 임시인력에 7,000명이 보강된다.

7,000명은 허브터미널 보조인력 1,474명, 서브터미널 상·하차 인력 1,088명, 간선차량 1,903명, 동승인력 1,137명, 배송기사 1,320명 등으로 현장에 투입된다.

해당 기간 중에 택배물량의 집중에 따른 택배인력의 과로방지를 위한 정부의 관리 감독도 보다 강화된다.

국토교통부는 설 맞이 택배 수요에 적극 대응해 17일부터 2월 12일까지 4주간을 택배 특별관리기간으로 지정해 운영한다.

이번 정부의 택배 운영방침은 택배시장의 약 50% 점유율을 보유한 CJ대한통운의 택배노조 파업이 열흘 이상 지속되고 있는 상황에서, 택배를 주로 이용하는 소상공인과 소비자 피해를 최소화하고, 택배 종사자의 과로를 예방하기 위해 마련되었다.

작년 추석에 이어, 주요 택배사업자들이 연휴 2~3일 전부터 집화를 제한하기로 함에 따라, 대부분 택배기사는 올해 설 연휴에 최소 4일간 휴식을 보장받게 된다.

종사자가 과로로 쓰러지는 사고를 막기 위한 건강관리 조치도 시행된다.

영업점별로 지정된 건강관리자는 종사자의 건강상태를 확인하고 이상 소견이 있으면 즉시 휴식 조치하여야 한다.

또한, 정부는 해당기간 물량폭증으로 배송이 일부 지연되는 경우 택배기사에게 책임을 묻지 않도록 업계에 권고했으며, 그 외, 명절 성수품 주문이 많은 관공서 등에 사전 주문을 독려하는 등 물량을 분산시키기 위해 노력 중이라고 전했다.

한편, 정부는 이 기간 실제 현장에서 이러한 합의사항이 제대로 지켜지는지 점검할 방침이다.